引桥口的水泥柱被移开（画圈处），大车也许加入
闽南网4月13日讯漳浦县沙西镇下寨船埠的引桥，被指“带病”经营两年多。
年末，这座桥曾被紧闭，福建漳州港务有限公司贴出公布称是危桥，遏止通畅。但未几，这家公司又把船埠租让出去，经营于今。
对此，有村民觉得，危桥还能怒放通畅，业主单元为了收取租金不顾平安隐患。
昨天，海都记者访问觉察，这座约米长的引桥，护栏残缺不胜，桥头水泥墙被推开，巨细车辆通畅无阻。
但究竟是不是危桥，于今没有一个定论。
村民：
危桥公布牌被拆后仍在经营
漳浦县沙西镇的李师长和林师长，对下寨船埠很熟习。昨天，他们说，这个船埠是年投用的，经营于今已38年。年至年，林师长承包船埠吊机营业，紧要吊运海蛎、花蛤等海鲜。那时，本地又有一村民向福建漳州港务有限公司承包船埠运买卖务，向收支船埠的车辆收费。
李师长和林师长回想，那时收费准则对比低，三轮车、拖沓机收支一趟只收1元，货车则按照过磅分量，分档收取5元至30元的花费。
林师长说，大概在年末，福建漳州港务公司就称船埠引桥是危桥，要务实际车辆管理。那时起，惟独三轮车和拖沓机也许出入，货车一致不准上桥。而从年12月31日起，福建漳州港务公司用一起水泥墙，将桥头封堵起来，船埠经营是以间断。李师长向海都记者展现一张图片，引桥桥头贴着一张蓝色奉告牌，写着“危桥遏止通畅”，题名是福建漳州港务有限公司。
但岁首，拦路的水泥墙被推开，船埠由其余人承包经营，本地一位叫李文辉的村民负责现场办理、收费。未几，那块危桥公布牌也被捣毁。李师长说，调换新承包商后，车辆收支费翻倍加价。他向海都记者展现一张收费清单显示，三轮车要收5元，拖沓机密收10元，货车按照过磅分量要收20元至50元不等，拖头车要收元。
这2年多来，本地村民对此很是生气。李师长说，危桥还能怒放通畅，业主单元为了收取租金不顾平安隐患，不公道。林师长则置疑，业主单元福建漳州港务有限公司这次转租举动，存在违规操纵嫌疑。
访问：
桥体受损严峻货车直接上桥
昨天午时，海都记者加入下寨船埠。此时，引桥桥头的泊车场，停着五六部冷冻货车。桥头旁，李文辉等人在场扼守。桥头处，早前拦桥的水泥墙，断成2截，被推到一边，巨细车辆通畅无阻。
顺着来米的引桥走向吊机台，引桥双侧护栏及桥面外表，残缺不胜。船埠临海处，4个吊机正在运行，工人不停将海蛎起吊，装入三轮车或货车。也有不少花蛤苗，被货车运至船埠，经过吊机下船运走。
一部审定载重15吨的白色大货车，正在装海鲜。另一部大货车则装了沙子，正往海上船只卸货。“那车沙子几十吨重。”林师长如此说。
李文辉说，三轮车运海鲜，要收取吊机效劳费，过路就不收费。如三轮车到桥头过磅，要收取3元至5元；关于货车，正常出场费要收10元、出场过磅要收20元。在桥头泊车场泊车的大货车，每车要收元。
李文辉称，是一名云表人向福建漳州港务公司承包了船埠运买卖务，他只负责现场办理及收费。他坚称引桥不是危桥，但又称为了平安，暂时不许可大货车直接开进。
但在当天，村民李师长向海都记者展现多段视频，涨潮时，渔船靠船埠，不少大货车直接开过引桥，在船埠吊机台，直接装运海鲜。
公司自行认定是危桥租让是企业生计需求
昨天下昼，福建漳州港务有限公司办公室郑主任称，下寨船埠的引桥是危桥，村民拍下的奉告牌，切实是该单元张贴的。
但公司党支部黄文牍接收海都记者采访时，对是不是危桥这一细节，他称，船埠引桥是危桥，起初是本单元认定的，假若村民觉得是危桥，又存在平安隐患，他们可请求从头认定是不是是危桥。
而下寨船埠之是以又从头租让出去，从头经营，主若是出于2个方面的斟酌，船埠左近有救急储蓄库，办理运做需求资本。船埠租出给本地人经营，可收取租金，“这也是盘活公有不变物业，为了企业生计需求。”另一个方面，桥护栏等处切实受损，存在确定隐患，常有村民收支船埠、运货或垂纶，他们耽心村民出不料，故从头租让给本地人经营，施行统一办理。
那时船埠出租时，与承包商签有协定，权责商定领会。船埠公布牌被拆及车辆禁行事件，他供认，公司拘押有不够之处，这日将染指观察理解，请求整饬。
公执法人代表：
否定是危桥租让是“土措施”办理
昨天下昼，福建漳州港务有限公执法人代表、董事长张志胜致电海都记者，对此事做出回应。他称，下寨船埠是商用船埠，业主单元租让给承包商经营，收取确定花费是平常的。
张志胜坚称，船埠引桥，一定不是危桥。做为商用船埠，如渔民随便停泊装卸货，办理难收费也难。是以，该公司便向村民提倡，引桥是危桥，短时敞开了船埠。船埠从头承包出去，由本地人来经营，这是“土措施”，主若是为了做好办理，消除一些隐患
张志胜示意，昨天，福建省交通厅召开专题会议，将对全省现有的袖珍船埠举行统一检讨探测，到时分是不是危桥便可弄领会。
部门：
属船埠临盆设备可请有天资机构探测
昨天下昼，漳浦县交通局农路股、漳州市交通局建管科人士均示意，涉事引桥应是船埠的一部份，属船埠临盆设备，不是公用桥梁，是以不在交通部门的拘押领域。他们称，船埠引桥的可靠景况，可向业主单元直接咨询。
漳州市交通局建管科负责人示意，这座引桥是不是危桥，业主单元可请有天资的第三方探测机构，来做业余探测才有定论。
（海都记者肖和勇白志强文/图）
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